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储能

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0.9534元/Wh！长峡电力中标宁夏800MWh电力储能电站

碳索储能网获悉，2月25日，宁夏塞塬耀储200MW/800MWh独立储能项目EPC总承包发布中标结果公告。项目中标人为长峡电力工程(安徽)有限公司，，中标价格:76270.396944万元，折合单价0.9534元/Wh。据悉，该项目位于位于宁夏银川市，招标人为广西钠星新能源有限公司。

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储能2026/2/25

阿特斯集团200MWh储能电站获全球头部能源企业收购

2026年2月24日，阿特斯阳光电力集团宣布，旗下能源子公司——全球领先的太阳能和储能电站开发商及所有者RecurrentEnergy，已成功向亨特能源公司出售其位于美国德克萨斯州的200兆瓦时“邓肯堡”储能电站。阿特斯集团预计将在2026年第一季度确认本次交易相关收入。电站强劲的运行表现，得益于阿特斯集团旗下储能业务子公司e-STORAGE提供的电池储能系

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储能2026/2/25

澳大利亚钒业与住友电工达成合作！强势冲击西澳50MW/500MWh钒电池储能项目

当地时间2月16日，澳大利亚钒业有限公司宣布，其全资子公司VSUNEnergyPtyLtd与住友电气工业株式会社签署预投标协议，针对西澳大利亚州政府的卡尔古利钒电池能源存储系统项目展开独家合作。卡尔古利VBESS项目旨在建造一个本地制造的50MW/10小时钒液流电池系统。该项目获得西澳大利亚州政府承诺投资高达1.5亿美元，支持长时能源存储和本地制造目标。若项

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储能2026/2/25

全球第一车企：储能电池工厂，来了！

作为全球第一大车企，丰田为何控股？GSYuasa表示，该储能电池工厂预计于2027年内启动建设，并于2028年10月开始投产，届时将成为日本最大的电池工厂之一。其一，根据2025年全球销量数据，丰田以1132.3万辆的销量连续第六年位居全球首位。其销量不仅超过第二名大众汽车集团约230万辆，更是全球唯一年销量突破千万辆的汽车制造商。其二，丰田在储能电池领域的

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储能2026/2/25

豪掷10亿欧元！天合储能联手GSC进军欧洲，目标锁定12GWh储能市场

深度布局欧盟：10亿欧元“储能母基金”横空出世天合储能正式宣布与私募股权机构GoreStreetCapital达成深度战略协作。打造欧洲能源转型的“硬核”底座该项合作设定的目标极具雄心：计划支持并推动超过12GWh的电池储能项目在欧洲境内落地。天合将提供其核心的系统专业知识和执行能力，确保12GWh目标能够在技术层面精准落地。目前天合在欧洲已拥有累计超过6G

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储能2026/2/25

储能困局：30个痛点击穿行业真相，下一轮增长曲线在哪？

本文以全产业链视角，系统梳理现阶段储能行业30个核心痛点，不回避问题、不淡化矛盾，为行业从业者、投资人、决策者提供一份可直接参考的“行业体检报告”。

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储能2026/2/25

一马当先，储势全开！上能电气助力300MW/1200MWh构网型储能电站开启璀璨新篇

新春甫至，由上能电气供货的内蒙古鄂尔多斯市谷山梁300MW/1200MWh构网型混合储能电站顺利完成“三充三放”全流程测试和验收，正式投入运行。该电站是当地总容量3GW/12.8GWh的储能电站群中唯一的构网型电站，将为整个内蒙古地区的电力稳定提供关键支撑，也为上能电气新一年的光储征程开启了气势如虹的璀璨开篇。上能电气目前已率先完成“真构网”全链条验证，在国

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储能2026/2/25

新型锂电池更加安全抗冻耐热

23日从天津大学获悉，该校许运华教授团队联合华南理工大学黄飞教授团队等，成功研制出一种更加安全、抗冻、耐热的新型有机正极材料，解决了传统有机锂电池“电量低”“难以实用化”等关键瓶颈。目前，主流锂电池正极材料大多使用钴、镍等无机矿物，这类材料面临资源、成本、安全及柔性不足等挑战。然而，这类材料难以兼顾高容量与大负载，导致制成的电池往往“电量”不足或充电缓慢，影

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储能2026/2/25

200MW/324MWh！山西运城独立复合型储能电站EPC招标

2026年2月13日，运城市森储能源科技有限公司发布山西省新建200MW/324MWh独立混合储能电站项目EPC招标公告，项目建设地点为山西省运城市盐湖高新区纵九路。配套建设220KV升压站一座，通过10回35kV线路接入220kV升压站主变低压侧实现储能系统的集成及与并网，再通过1回220kV线路接入电网。本项目招标接受联合体投标，须满足相关条件。

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储能2026/2/25

从濒临淘汰到王者归来，磷酸铁锂三十年逆袭路

从1996年首次在实验室被确认可作为电池材料，到2026年成为无可争议的全球主流锂电池技术路线，磷酸铁锂的30年变迁充满了大起大落。从早期被边缘化的技术，到如今成为全球汽车工业无法绕开的基础选项，磷酸铁锂经历了长达30年的跨国流转与技术迭代。于是决定逐步退出磷酸铁锂的制造，将资源集中投入到三元锂技术路线中。至此，西方与日韩主流电池企业基本完成了与磷酸铁锂路线

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