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储能2026/3/25

德里政府拟推电动车政策 2.0:民众将迎来哪些新变化?

根据《电动车政策 2.0》,首个年度将提供多项激励措施。售价低于 150 万卢比的私人电动汽车可享受最高 10 万卢比的补贴,但该优惠仅限前 10 万名申请者。电动两轮车将获得固定的 1 万卢比激励,这与以往按电池容量计算的方式不同。此外,L5M 类别的电动三轮车可获 2.5 万卢比补贴。 该政策还包含税收优惠,规定展厅标价不超过 300 万卢比的电动汽车,

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储能2026/3/25

应对锂供应风险,提升美国电池供应链韧性

除开采与加工环节外,美国还应着力构建完善的回收基础设施,并推动整个锂供应链的协同合作。数十年来全球供应链的动态变化,使美国对海外锂资源高度依赖。目前,美国电池所使用的锂矿几乎全部在海外完成开采与加工。 据国际能源署(IEA)数据显示,中国、澳大利亚和智利三国占据了全球锂矿产量的68%;若加上阿根廷,这四国则掌控了全球85%的锂精炼产能。长期以来,中国在锂精炼

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储能2026/3/25

西勘院、有色综能(陕西有色金属集团)与融科储能深度洽谈,将重点发力全钒液流储能等前沿新型储能领域

3月23日,西勘院联合其子公司陕西有色综合能源科技有限公司,与大连融科储能技术发展有限公司举行座谈交流,围绕全钒液流储能技术应用、产业合作落地等事宜深入沟通,共商绿色低碳转型与新型储能产业发展路径。当前,西勘院紧扣陕西有色金属集团整体战略部署,围绕行业绿色低碳转型的核心需求,重点发力全钒液流储能等前沿新型储能领域,全力助推集团产业结构优化升级。

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储能2026/3/25

Crusoe 为数据中心大规模采购电池

数据中心开发商 Crusoe 正通过与 Form Energy 和 Redwood Energy 合作采购电池,大幅提升其储能容量。该公司表示将采购 12 吉瓦时的 Form Energy 百小时级长时储能电池。这是 Form 迎来的第二笔大额订单;上月,该公司宣布将在明尼苏达州为谷歌建设一座 30 吉瓦时的电池项目。据《The Information》报道

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储能2026/3/25

陕西佛坪抽水蓄能电站工程地下厂房网架梁浇筑完成

3月23日,佛坪抽水蓄能电站地下厂房网架梁混凝土浇筑圆满完工,顺利完成厂房核心承重结构施工,标志着项目主体工程建设取得重大突破。地下厂房是电站核心区域,网架梁作为关键永久承重结构,堪称厂房“承重脊梁”,直接关系电站运行安全与使用寿命。此次网架梁浇筑完成,是项目从土建施工转向机电安装阶段的关键转折点。

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储能2026/3/25

能建时代新能源与中车株洲所座谈!就储能系统集成等达成合作共识!

3月24日,能建时代新能源党委书记、董事长黄庆丰带队拜访中车株洲电力机车研究所有限公司,中车株洲所党委书记、董事长李东林热情接待,双方围绕氢能技术研发与应用、储能系统集成、国际业务合作等核心议题展开深入交流,并达成广泛共识。他表示,能建时代新能源由中国能建与宁德时代合资设立,聚焦零碳能源解决方案、新能源及储能投建营、电化学储能系统集成,致力于为各类应用场景提

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储能2026/3/25

国家电投中央研究院储能检测中心获CNAS实验室认可

近日,国家电投集团中央研究院储能检测中心获得中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可证书,标志着储能检测中心已经建立符合《检测和校准实验室能力的通用要求》ISO/IEC17025:2017国际标准的实验室管理体系,硬件设施、管理水平及技术能力均达到国际认可的准则要求,所出具的检测报告具备全球权威性与公信力。本次获得CNAS认可,使储能检测中心成为集团内在新

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储能2026/3/25

揭秘中国电池巨头曾毓群:美国若要造电动车,从福特到特斯拉皆需仰仗合作

2026 年 3 月 22 日 越南在电动汽车转型比例上超越欧盟和美国:当电动汽车不再仅是绿色选择,而是成为经济“护盾” 在中国某座科技感十足的办公楼内,这位中国第四富豪坚信,美国迟早会找上门来。他就是曾毓群——全球最大动力电池制造商宁德时代(CATL)的创始人及领导人。 近年来,华盛顿方面几乎“无视”曾毓群。在美国政府眼中,CATL 被视为地缘政治风险,需

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储能2026/3/25

投资52亿!中企苏州50GWh长时储能基地签约落地!

江苏正力新能近日与苏州相城经济技术开发区签署协议,落地50GWh新一代长时储能智能制造项目,这也是该公司成立以来单体规模最大的储能制造基地。作为2018年成立、总部位于苏州的港股上市公司,正力新能早期以动力电池业务为主,2025年正式将储能业务重新定位为核心增长板块。截至2025年底,正力新能已在苏州、南京、赣州、宜宾等地建成投产约45GWh产能,苏州项目落

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储能2026/3/25

不止石脑油!伊朗袭击致供应网受挫,多类物资获取趋紧

为应对伊朗战争带来的冲击,供应链相关人员正四处奔走。“内外咨询纷至沓来,工作已无法正常开展”,这是笔者熟知的一位采购部门主管的感叹。据悉,自 2026 年 3 月上旬起,采购部门似乎将陷入无尽的问答之中,客户及内部生产部门不断询问“采购是否受阻”、“若受阻何时恢复”、“库存状况如何”。目前,各方资源已投入调查伊朗及霍尔木兹海峡相关影响,应对各类课题的工作被迫

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