储能2026/3/23
中国储能扩容加速：中创新航、CosMX 及富临精工产线最新动态 - EnergyTrend
近日，国内多个储能项目建设进度迎来重大更新。中创新航（CALB）江门和邯郸基地项目均取得关键建设里程碑；CosMX 集团旗下安瑞威已正式投入运营其新储能工厂，并推出多款核心产品；与此同时，富临精工获注资超 10 亿元人民币，加速推进其 50 万吨磷酸铁锂项目建设。 中创新航：江门和邯郸基地项目取得新进展 3 月 19 日，中创新航江门基地动力电池及储能系统项
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小米 SU7 迎来焕新，8 小时斩获 1.5 万辆订单 | Carscoops
小米推出的这款电动轿车提供 73 千瓦时及 96.3 千瓦时两种电池包版本。自小米 SU7 面市仅两年，其已迅速跻身中国最畅销电动车行列。新款刚刚发布，不仅性能进一步提升，性价比依然极具吸引力。 通常情况下，车企更新一款车型需耗时四至五年，但小米的迭代速度更像科技公司而非传统车企，习惯于年度更新，因此 SU7 迅速迎来升级也在情理之中。新车将继续提供标准版、
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欧萌达 C9 PHEV 马来西亚正式上市，售价约 9.04 亿印尼盾
最新款插电式混合动力 SUV——欧萌达 C9 PHEV 已正式登陆马来西亚市场，此前该车型曾于去年 10 月首次亮相。 新车售价约为 20.88 万令吉，约合 9.04 亿印尼盾（含上路费用，不含保险）。在销售策略上，首批车型以整车进口（CBU）形式限量发售，共计 50 台；后续将在莎阿南进行本地组装（CKD），以满足当地市场需求。 据 Paultan 报道
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中国钠离子电动车电池技术再获突破：支持 4C 超快充，11 分钟即可充满
中国在推进下一代电动汽车电池发展上势头强劲，旨在打造更高效、更安全且更具成本效益的产品。继又一重大突破后，面向乘用车的钠离子电池已逼近量产阶段。 就在宁德时代（CATL）与长安汽车联合推出全球首款搭载钠离子电池的量产电动车仅一个多月后，本周又传来新的“突破”消息。中国北京汽车集团有限公司（北汽集团）本周披露了该技术领域的最新进展。其研发部门（北汽研究院）通过
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能源大切换：油价飙升为何让比亚迪迎来迄今最大销售热潮
油价上涨正在完成多年环保呼吁未能实现的目标：推动新兴市场的数百万车主放弃燃油车，转而购买电动汽车。在这一结构性转变中，中国比亚迪无疑是最大的受益者。 局势显而易见。当燃料成本飙升时，电动汽车的经济性变得不容忽视，尤其是在东南亚、拉美和中东等价格敏感型市场。如今，比亚迪生产的电动汽车已是全球最具性价比的产品之一，其满足需求的步伐之快，甚至令看涨的分析师也感到意
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比亚迪 Atto 3 推出三月专属优惠：详情一览
比亚迪印度公司近日宣布，其 Atto 3 电动 SUV 正式推出多项购车福利。具体权益包括 40% 的残值保障、最高 20 万公里的延保服务，以及为期两年的免费保养套餐。值得注意的是，上述优惠仅适用于 2026 年 3 月 31 日之前。欲了解更多信息，可咨询当地授权经销商。 Atto 3 的厂商指导价区间为 249.9 万卢比至 339.9 万卢比，均为不
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比亚迪实现电动车充电速度媲美加油站加油
本月早些时候，中国车企比亚迪宣布，其一年前推出的“闪充”（Flash Chargers）技术，现在可在五分钟内将部分电动汽车电池从约 10% 充至 70%，九分钟左右即可充满。这意味着仅需点一杯卡布奇诺并支付小费的时间，就能获得超过 600 英里（约合 965 公里）的续航里程。 新款比亚迪充电器之所以能极速补能，是因为单次充电功率高达 1500 千瓦（kW
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比亚迪如何实现电动车充电速度媲美加油站
不知何故，整个过程的速度又进一步提升了。本月早些时候，中国车企比亚迪宣布，其于一年前推出的“闪充”（Flash Chargers）技术现已升级，可在 5 分钟内将部分电动汽车电池电量从 10% 充至 70%，约 9 分钟即可充满。这相当于点一杯卡布奇诺并留下小费的耗时，即可获得超过 600 英里的续航里程。 新款比亚迪充电器之所以能迅速增加续航里程，是因为单
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小米 SU7 焕新上市：8 小时订单破万
小米近日对 SU7 车型进行了更新。新车在中国市场发布仅 8 小时，便迎来订单热潮。SU7 自两年前首次亮相以来，迅速跻身中国热门轿车行列。通常车企更新一款车型需耗时四至五年，但身为科技公司的“小米”让 SU7 得以快速迭代。目前，SU7 仍提供标准版、Pro 版及 Max 版三种配置。 据 Carscoops 消息，小米在 8 小时内收获了 1.5 万个订
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中国重卡发力泰国物流市场 东风电动卡车正式发布 | 每日新闻
中国重卡集团（CAEC Group）创始人兼泰国中国重卡有限公司董事长兼总经理陈平甫表示：“当前物流行业正经历重大变革，涉及能源成本、环保标准及碳减排政策等多方面。电动卡车是未来的关键解决方案之一。作为全球领先的卡车制造商，东风将持续研发的电动汽车技术引入泰国市场，旨在帮助运营商切实降低能源成本并减少温室气体排放。” 此次发布的 KL6X4 型电动牵引车搭载
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