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储能2026/3/26

起亚 EV2 正式登陆全球市场：价格、规格与配置一览

首尔 3 月 25 日讯：起亚正式推出 EV2，这是迄今为止该公司最实惠的电动汽车，起售价为 26,600 欧元。定位为紧凑型城市 SUV，EV2 是基于公司专用 E-GMP 平台打造的第六款车型。此次全球发布是起亚更广泛战略的一部分，旨在通过更具价格竞争力的入门级车型，让更广泛的消费群体能够享受电动出行。 该车采用方正、粗犷的轮廓设计，反映了起亚大型电动

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储能2026/3/26

国网新源浙江磐安抽水蓄能电站排风竖井返拉扩孔全线贯通

3月25日，国网新源浙江磐安抽水蓄能电站导孔钻进及反拉扩孔全部作业顺利完成，标志着排风竖井开挖实现突破性进展，实现了电站通风系统的全面贯通。排风竖井的顺利贯通为电站后续建设奠定了坚实的基础，也体现了水电五局在工程施工工艺创新、安全管理升级等方面的硬核实力，接下来项目部将继续秉持“安全第一、质量为本”的理念，稳步推进后续工程建设。

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储能2026/3/26

Wind Force投资 17.3 亿卢比扩展电池储能项目

斯里兰卡《每日金融时报》3月23日报道，斯WindForce公司获得了斯第13个国家级电池储能系统项目，地点在潘纳杜拉，规模为10MW/40MWh，投资约17.3亿卢比，采用建设-拥有-运营模式，期限15年。该项目预计将提升斯电网稳定性并帮助应对晚间用电高峰。

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储能2026/3/26

电芯销售：美国新兴电池制造商在亚利桑那州工厂投产前锁定承购商

若问美国项目开发商对含本土内容电池的渴望有多强烈？一家新兴制造商在其尚未完工且未完全获得融资的工厂中，已售出了前五年来超过 80% 的产量。 新兴磷酸铁锂 (LFP) 电池电芯公司美国电池工厂 (ABF) 表示，已与 A 级储能解决方案 (ESS) 公司签订了承购协议，涵盖其初始工厂约 5.5 吉瓦时 (GWh) 产量中的超过 4.5 吉瓦时。 这一里程碑将

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储能2026/3/26

电池储能热潮推动保险公司调整风险模型

与此同时，加拉格尔（Gallagher）表示，保险公司对电池储能项目的评估较以往更为细致。该公司指出，磷酸铁锂电池电芯的使用日益增多，相较于旧式电池部件，其稳定性更高且不易发生热失控，这有助于增强信心。此外，设施向户外布局的转变以及电池集装箱间距的扩大，也改变了风险评估结果。这些措施不仅有助于延缓火势蔓延，也便于应急救援人员进入现场。

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储能2026/3/26

为何人们尚未准备好转向电动摩托车？

Kompasiana 是一个博客平台。本文内容由博主负责，不代表 Kompas 编辑部的观点。从燃油摩托车向电动摩托车的转变，常被框定为技术性问题。事实上，若深入探究，最大的障碍并非产品本身，而是用户的思维模式。许多看似理性的论点，实则根植于尚未准备好摒弃的旧习惯。 几乎总是出现的第一个论点是价格过高。电动摩托车常被认为缺乏竞争力，因为其购买价格高于同级别的

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储能2026/3/26

大众 ID. Polo 及 ID. Polo GTI 电动车型发布前实拍图遭网络泄露

大众汽车新款小型电动车 ID. Polo 及其多种衍生车型（包括运动型 GTI 旗舰版）的无伪装照片已完全泄露。包含旗舰 GTI 在内的大众 ID. Polo 电动掀背车图片近日流传于网络，在该车于今年晚些时候于欧洲正式亮相前，完整展示了其外观。 尽管此前曾有测试谍照流出，但这是大众 ID. Polo 量产版外观的首次亮相。该车是否进入澳大利亚展厅尚未确认，

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储能2026/3/26

数十亿投资：紫金矿业等企业 7 个电池项目建设进度更新

据集邦咨询（EnergyTrend）消息，目前新能源电池行业市场规模稳步扩大，包括紫金矿业、翔丰华股份有限公司、宁德时代、卫蓝新能源在内的多家企业正加速产业链各环节布局。在产业需求的驱动下，从负极材料、正极材料前驱体到固态电池、圆柱电池等领域，各类电池项目密集落地。 紫金矿业 2.5 万吨碳酸锂项目进入调试试生产 3 月 18 日，据上杭县融媒体中心消息，福

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储能2026/3/26

名爵汽车计划在欧洲推广半固态电池技术

名爵汽车宣布，其位于德国法兰克福的全新工程中心将支持公司的“在欧洲，为欧洲”战略。这一做法颠覆了常规模式。欧洲车企通常强调“在中国，为中国”战略，而中国制造商则努力将在中国开发的核心技术引入欧洲。尽管多家中国车企已在欧洲（通常在德国）设立研发中心，但这些中心通常专注于本地化、底盘开发或与欧洲供应商合作。然而，电池和动力总成等关键部件通常仍在中国开发。 名爵原

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