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氢能

报道氢能制储运用、燃料电池及产业链发展动态。

“青氢一号”松原项目绿氨单日产量再创新高

“青氢一号”松原氢能产业园一期项目于10月18日实现绿氨单日产量突破600吨，合成氨装置小时负荷达106%，创历史新高。此次提升并非依赖新增设备，而是在电解槽满负荷运行前提下，通过绿氢制备与合成氨工况的动态匹配与精细调控达成的系统性提效，标志着项目“绿电—绿氢—绿氨”全链条柔性耦合运行能力进入成熟阶段。产量跃升反映运营重心由初期“稳定启动”转向持续“优化运行

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氢能2026/10/21

从制氢到输运再到应用：河北如何打造氢能完整产业生态！

本文介绍了河北省系统推进氢能产业发展的实践路径与阶段性成果。作为京津冀氢能综合应用试点城市群的重要组成部分，河北聚焦“制、储、输、用”全链条，加快构建一体化产业生态：依托风光资源优势，已形成19.1万吨/年制氢产能，建成全国数量最多的3048辆氢能重卡应用规模；一批风光制绿氢及工业副产氢重点项目加速落地，如康保鸿蒙1.2万吨/年绿氢项目；同步规划建设康保—曹

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氢能2026/10/21

12个亿！上海石化全面技术改造和提质升级，制氢项目开启招标

上海石化于10月19日启动全面技术改造与提质升级项目，其中核心内容为15万标立/时POX制氢装置EPC总承包一标段招标。项目位于上海市金山区，估算合同金额约12.37亿元（含税）。招标范围涵盖详细工程设计（含桩基设计）与竣工图编制、设备材料采购及主体工程施工（不含基桩及超重吊装），以及4座3000m³拱顶罐组、6600m³/h循环水场和总图运输等配套系统建设

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氢能2026/10/21

德国出台十项措施加快氢能市场建设

德国联邦经济和能源部于10月20日发布十项氢能市场促进措施，旨在系统性加速氢能全产业链发展。针对当前可再生氢与低碳氢生产成本过高、难以满足终端用户承受能力、导致市场规模化受阻的现实问题，方案从四方面发力：一是提升经济竞争力，推动欧盟统一可再生氢认证标准，优化电网使用费政策，并拓展多元化进口渠道以降低综合成本；二是强化基础设施支撑，分阶段建设骨干管网、跨境通道

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氢能2026/10/20

海德氢能发布600MW绿氢旗舰工程运行成果，让能源从开采走向制造

海德氢能于10月19日发布600MW绿氢旗舰工程阶段性运行成果，该项目年底将成为全球在运规模最大的绿氢项目。工程依托兴安盟风电资源，实现“荷随源动”——电解槽集群具备10%—120%宽负荷调节能力与＞5%/s响应速度，风电年消纳率超95%，氧中氢含量低于0.3%。实测直流电耗≤4.3kWh/Nm³，绿氢平准化成本（LCOH）达15元/kg，并通过HydoLy

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氢能2026/10/20

国家级氢能试点配套文件落地，5大城市群开启4年示范！

10月16日，工信部、财政部、国家发改委联合发布通知，正式批复京津冀、大湾区（含广东）、东北—长三角、新疆—成渝、黄河几字弯—中原等五大城市群开展为期4年的氢能综合应用试点。试点旨在探索可复制推广的氢能产业发展路径，加快构建绿色低碳能源体系。中央财政对每个城市群最高奖励16亿元，实行“先预拨、后清算”机制，并将考核结果作为资金拨付依据。资金须专用于制氢、储运

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氢能2026/10/20

胜航实业有限公司离网制氢加氢一体站建设项目中标候选人公示！

枣阳市胜航实业有限公司离网制氢加氢一体站建设项目于10月16日发布中标候选人公示。该项目位于湖北省枣阳市，属新能源基础设施工程，主要建设内容为离网制氢与加氢功能集成的一体化站点及其配套工程，合同估算价约448.93万元。经评标，中州梦建设集团有限公司以444.44万元报价位列第一中标候选人，中城易通建设发展有限公司以443.55万元居次，中武建设集团有限公司

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氢能2026/10/20

百公里氢耗约7.5公斤，55辆氢能重卡投运！

近日，蜀道丰田氢能科技（四川）有限公司完成成都市氢燃料电池商用车示范项目“揭榜挂帅”订单交付，55辆49吨氢燃料电池重卡在成都青白江区正式投入运营。车辆搭载自主研发的STL150氢燃料电池系统，额定功率150千瓦，系统效率最高达64%，具备零下30℃冷启动能力，百公里氢耗约7.5公斤。依托“丰田技术+蜀道场景+重汽制造”协同模式，项目实现从核心部件生产、整车

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氢能2026/10/19

重磅！我国发布15项氢能国家标准，覆盖氢能全产业链！

10月14日世界标准日，国家市场监管总局联合多部门发布15项氢能领域国家标准，系统覆盖制氢、储运、加注、应用及安全评价等全产业链关键环节。其中，制氢标准聚焦可再生能源电解水制氢与燃料转化装置安全；储运标准新增天然气管道掺氢输送、输氢管道完整性管理及氢相容性试验等技术规范；加注标准涵盖加氢软管、密封件、压缩机测试、车辆接口及氢气质量控制；安全标准则包括泄漏检测

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氢能2026/10/19

乘东风·氢同行！东风汽车以氢能布局助力能源转型

本文介绍了东风汽车在氢能领域的系统性布局与产业化成果。作为国内最早布局氢能的车企之一，东风构建了覆盖“制—储—运—加—用”全链条的自主化产业生态，关键零部件国产化率达100%，累计申请氢能专利超2000项，居行业首位。其自主研发的400kW燃料电池平台通过10000小时新国标耐久验证，获“耐久之星”认证；基于此打造的T1商用车新能源平台，集成六大核心模块，实

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