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氢能

报道氢能制储运用、燃料电池及产业链发展动态。

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氢能2026/3/24

印度从未自主研发的电子控制系统

这种依赖并非由技术维系，而是由资金维系。首先是非重复性工程（NRE）。每一个新项目——无论是新的发动机变体、新的排放标准层级还是新的车辆平台——都需要一级供应商投入 NRE，以确保电子控制单元（ECU）能与原始设备制造商（即主机厂）的特定硬件兼容。行业数据显示，单个项目的费用约为 1 亿至 3 亿卢比。这里有一个关键的细微差别。主机厂深知平台变更会触发 NR

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氢能2026/3/23

多元燃料路径：筑牢烹饪能源安全防线

随着西亚地缘政治紧张局势持续冲击全球能源市场，印度再度面临结构性隐患——对进口烹饪燃料的高度依赖。能源专家与政策制定者指出，印度需突破单一燃料模式，采取多元化多燃料烹饪能源战略，通过利用本土资源、增强抗风险能力及降低进口依赖来应对挑战。 在这场能源转型中，压缩生物天然气（CBG）居于前沿。CBG 以农业废弃物、牛粪及城市垃圾为原料，兼具能源安全与环境效益。据

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氢能2026/3/23

空客在关键可行性研究成功后推进 100 座氢动力客机进入飞行测试

2026 年 3 月 20 日 星期五 据印度防务新闻消息—— 空客公司在一项成功的可行性研究后，已正式批准其 100 座氢动力支线客机的研发计划。工程师们已将 ZEROe 氢燃料电池项目从实验室测试阶段转入飞行验证环节。此举确认了全电动 - 氢燃料推进飞机应用于支线航线在技术上的可行性。 该项目的突破关键在于采用“铁舱”架构（Iron Pod），这是一种自

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