碳索新能
零碳园区/工厂

现代燃料电池助力100台氢能轻卡交付广州

2月27日,在现代商用汽车(中国)有限公司的整车库房内,100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付,实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。

zhangxinyu2024/3/1 10:45:54
现代燃料电池助力100台氢能轻卡交付广州

核心摘要

2月27日,在现代商用汽车(中国)有限公司的整车库房内,100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付,实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。

2月27日,在现代商用汽车(中国)有限公司的整车库房内,100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付,实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。

据了解,盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置,电机峰值功率140kW,峰值扭矩达到了360N·m,加速快,爬坡能力强。与此同时,采用HTWO现代汽车氢燃料电池系统,氢电转换效率国际一流水平,节能效率还可让车辆跑得更远。

抢跑“新”赛道,助推产业绿色转型

2020年9月,中国在第75届联合国大会上正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。

闻风而动,抢先布局。现代商用汽车(中国)有限公司自2020年起,便针对市场进行深入分析,并开始着手研发工作;2022年初,成功完成了生产准入;同年,现代商用车研发团队成功研发出氢燃料车型;并于2023年底实现量产。

据悉,氢燃料电池汽车的反应产物只有水,对环境不会造成任何污染。此次交付的盛图氢燃料电池轻卡,具备低能耗、超长续航、零排放、零污染、安全可靠等优势,将推动汽车产业绿色转型发展迈上新台阶。

企业有呼,政府必应。资阳市政府在氢燃料车型的生产准入过程中给予指导,在生产技术改造方面提供支持,并完善基础设施建设,为现代汽车在氢能产业转型升级上做好“服务员”,值好“保姆班”。

值得一提的是,日前,资阳拥有了首个氢气加气站,位于高新区城南片区现代大道,填补了资阳在车用氢气气瓶充装领域的空白,标志着资阳交通出行正式进入氢能源时代。

践行“双碳”目标,引领绿色低碳未来

氢燃料电池汽车作为氢能利用的关键领域,是一种真正意义上的“零排放,无污染”载运工具,是我国汽车产业转型发展的重要方向。

现代汽车生产部部长高勇表示,未来,现代商用汽车(中国)有限公司将继续加大在氢燃料电池汽车技术研发方面的投入,不断提升产品的性能和竞争力,积极布局新能源汽车产业链,为推动氢燃料电池汽车的普及和氢能产业的发展做出更大的贡献。

抢抓“双碳”机遇,以“双碳目标”为引领,目前,资阳作为氢能成都——内江——重庆发展轴的重要节点城市,正加快氢能产业发展,努力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的产业结构,着力推进绿色转型赋能工业经济高质量发展,绿色发展底色更浓,成色更足。

绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

发布时间:

最后更新:

文章来源:中国网

AI声明:允许用于非商业性AI训练与RAG,引用须注明出处并附原文链接。

More Insights

相关推荐

京津冀氢能综合应用试点城市群正式启动!

10月21日,京津冀氢能综合应用试点城市群正式启动,标志着该国家级试点进入全面实施阶段。该城市群由北京大兴区牵头,联合京、津、冀、晋、蒙、鲁六省份共13市(区),是全国5个获批试点之一,获中央财政最高16亿元“以奖代补”支持,试点期为4年。其核心是以燃料电池汽车为通用场景,目标推广车辆不少于1.2万辆,建成超100座加氢站和“6主廊+11支线”氢能高速网络;

查看详情

百公里氢耗约7.5公斤,55辆氢能重卡投运!

近日,蜀道丰田氢能科技(四川)有限公司完成成都市氢燃料电池商用车示范项目“揭榜挂帅”订单交付,55辆49吨氢燃料电池重卡在成都青白江区正式投入运营。车辆搭载自主研发的STL150氢燃料电池系统,额定功率150千瓦,系统效率最高达64%,具备零下30℃冷启动能力,百公里氢耗约7.5公斤。依托“丰田技术+蜀道场景+重汽制造”协同模式,项目实现从核心部件生产、整车

查看详情

乘东风·氢同行!东风汽车以氢能布局助力能源转型

本文介绍了东风汽车在氢能领域的系统性布局与产业化成果。作为国内最早布局氢能的车企之一,东风构建了覆盖“制—储—运—加—用”全链条的自主化产业生态,关键零部件国产化率达100%,累计申请氢能专利超2000项,居行业首位。其自主研发的400kW燃料电池平台通过10000小时新国标耐久验证,获“耐久之星”认证;基于此打造的T1商用车新能源平台,集成六大核心模块,实

查看详情