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重磅发文!内河船舶迎来氢能新赛道

10月13日,交通运输部等多部门联合发布《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》,明确将氢能纳入内河航运绿色转型重点方向。方案从示范应用、标准建设与技术攻关三方面系统部署:鼓励各地结合实际工况开展氢能船舶多场景试点,尤其支持其在长途、重载等适配性突出的内河航段应用;同步启动船舶用氢燃料内燃机、储氢与脱氢系统、水上加注等关键技术标准的研究制定

康炜邺2026/10/14 10:13:55
重磅发文!内河船舶迎来氢能新赛道

核心摘要

10月13日,交通运输部等多部门联合发布《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》,明确将氢能纳入内河航运绿色转型重点方向。方案从示范应用、标准建设与技术攻关三方面系统部署:鼓励各地结合实际工况开展氢能船舶多场景试点,尤其支持其在长途、重载等适配性突出的内河航段应用;同步启动船舶用氢燃料内燃机、储氢与脱氢系统、水上加注等关键技术标准的研究制定

10月13日,交通运输部联合相关部门正式公开《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》,为未来五年我国内河航运绿色转型划定清晰路线图。方案在大力推进电动船舶规模化落地的同时,专门提及氢能相关应用与技术攻关,氢能船舶迎来政策层面的有力支撑。

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本次印发的《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》,文中多处提到氢能相关内容,分别从示范应用、标准体系、核心技术攻关三个层面作出相关部署,为氢能走进内河航运场景提供政策指引。

鼓励多元能源试点

方案在推动多场景分类应用任务中提出,鼓励各地结合内河航运实际工况,探索氢能等清洁能源在船舶领域的应用。氢燃料电池船舶具备零排放、长续航的特点,适配内河长途、重载航运需求。该政策导向,为国内内河氢能船舶示范项目、水上加氢配套设施建设提供了政策支撑,推动氢能从道路交通场景拓展至内河航运领域,丰富航运行业绿色低碳转型路径。

完善行业标准

将研究制定船舶应用氢燃料内燃机、储氢及脱氢系统、储运、加注等相关技术标准。内河水上环境特殊,船舶使用氢能,对储氢设备安全、燃料加注流程、氢内燃机运行可靠性的要求远高于陆用场景。相关标准的研究制定,将填补内河船舶氢能应用的规范空白,明确设备、储运、加注环节的技术要求,为后续氢燃料船舶规模化示范、水上加氢设施建设提供标准依据,护航氢能航运场景安全有序落地。

聚焦技术攻关

方案提出要加强关键技术攻关,开展氢氨燃料动力和储存系统等核心技术攻关。内河船舶工况复杂、水上环境湿度大,对氢燃料动力装置、储氢系统的安全性、稳定性要求严苛。本次政策将船用氢氨动力与储氢装备列为重点攻关方向,助力企业攻克相关装备技术瓶颈,补齐水上氢能动力产业链短板,为氢燃料船舶规模化示范应用打下坚实的技术根基。

原文如下:

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绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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最后更新:

文章来源:交通运输部

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