重庆巴南：协同打造西部陆海新通道“氢走廊”集群
8月18日，重庆市巴南区人民政府关于印发《重庆市巴南区综合交通运输发展 “十五五”规划（2026—2030年）》的通知。
张欣雨2026/8/20 09:15:30
核心摘要
8月18日，重庆市巴南区人民政府关于印发《重庆市巴南区综合交通运输发展 “十五五”规划（2026—2030年）》的通知。
8月18日，重庆市巴南区人民政府关于印发《重庆市巴南区综合交通运输发展 “十五五”规划（2026—2030年）》的通知。
文件指出，到2030年，基本实现交通运输领域碳达峰，西部陆海新通道氢走廊建设推进，重庆公路物流基地零碳枢纽加快建设。
积极参与“零碳走廊”建设。依托渝筑高速公路新建加氢站，协同打造西部陆海新通道“氢走廊”集群。
积极推进“零碳枢纽”建设。推动枢纽站场清洁能源开发利用，推动绿电、绿证在重庆公路物流基地等物流枢纽的运营使用，探索“光伏＋储能＋充电桩”及绿电制氢等模式，提升交通物流设施能源自给率。
推动新能源重卡规模化应用。持续实施老旧营运货车报废更新行动，引导大型运输企业、快递物流企业等经营主体在长距离干线运输中优先使用电动重卡等新能源重卡，更新推广纯电动、氢燃料电池重型货车400辆。
强化水路运输装备清洁化转型。加快液化天然气、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，重点推动中长距离2000载重吨以上LNG动力货船、工程船等应用，在中短途运输等场景开展电动船舶试点，探索开展甲醇、氢燃料等动力船舶应用。
全文如下：
绿色转型不是简单的成本投入，而是面向未来竞争力的一次系统升级。
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文章来源：氢能网整理
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