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广东江门市首个高速公路互通围地光伏项目投运 年减碳约313吨

据江门国资消息,近日,江鹤高速公路光伏试点工程(二期)正式并网发电,标志着全市首个利用高速公路互通围地建设的光伏项目建成投运,为市城建集团“高速+光伏”融合发展模式再添新成果。市城建集团在不影响通行安全的前提下,于江鹤高速杜阮互通约2200平方米围地上建设了分布式光伏阵列,装机容量305.23kWp。项目预计年均发电量约31万度,年均可减少碳排放约313吨,

肖舟2026/4/27 09:21:11
广东江门市首个高速公路互通围地光伏项目投运 年减碳约313吨

核心摘要

据江门国资消息,近日,江鹤高速公路光伏试点工程(二期)正式并网发电,标志着全市首个利用高速公路互通围地建设的光伏项目建成投运,为市城建集团“高速+光伏”融合发展模式再添新成果。市城建集团在不影响通行安全的前提下,于江鹤高速杜阮互通约2200平方米围地上建设了分布式光伏阵列,装机容量305.23kWp。项目预计年均发电量约31万度,年均可减少碳排放约313吨,

据江门国资消息,近日,江鹤高速公路(884154)光伏试点工程(二期)正式并网发电,标志着全市首个利用高速公路(884154)互通围地建设的光伏项目建成投运,为市城建集团“高速+光伏”融合发展模式再添新成果。

该项目高效利用了高速互通匝道合围区的“边角地块”。市城建集团在不影响通行安全的前提下,于江鹤高速杜阮互通约2200平方米围地上建设了分布式光伏阵列,装机容量305.23kWp。项目预计年均发电量约31万度,年均可减少碳排放约313吨,实现了社会效益与经济效益的统一。

自2024年探索“高速+光伏”模式以来,市城建集团已在江鹤高速杜阮收费站及互通区域分两期建设光伏系统,总装机容量达522kWp。截至2026年第一季度,一期项目已累计发电38.8万度,减碳约395吨,绿色效益显著。

下一步,市城建集团将总结试点经验,把“高速+光伏”模式拓展至江鹤高速、银洲湖高速全线,充分利用可建设空间布局分布式光伏设施。所发电能将优先满足两条高速公路(884154)沿线配套设施的用电需求,推动其向低碳乃至零碳的“绿色公路”目标迈进。

绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:江门交建集团

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