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“氢能第一股”,拿到首笔储能订单

3月23日,被誉为“氢能第一股”的亿华通,正式解锁储能赛道新成就——旗下储能公司与赛晶科技集团成功签约分散式风电储能项目,这是其储能子公司成立以来的首笔订单,也意味着这家氢能企业的储能布局,终于从纸上规划走进了实干落地的新阶段。然而,亿华通正深陷亏损。在“双碳”目标持续推进的当下,储能成为新能源转型的关键赛道,亿华通显然不愿错过这一风口。当然,这一笔订单只是

康炜邺2026/3/25 10:21:11
“氢能第一股”,拿到首笔储能订单

核心摘要

3月23日,被誉为“氢能第一股”的亿华通,正式解锁储能赛道新成就——旗下储能公司与赛晶科技集团成功签约分散式风电储能项目,这是其储能子公司成立以来的首笔订单,也意味着这家氢能企业的储能布局,终于从纸上规划走进了实干落地的新阶段。然而,亿华通正深陷亏损。在“双碳”目标持续推进的当下,储能成为新能源转型的关键赛道,亿华通显然不愿错过这一风口。当然,这一笔订单只是

当氢能的绿色火种遇见储能的产业浪潮,一场能源领域的跨界融合正悄然启幕。

3月23日,被誉为“氢能第一股”的亿华通,正式解锁储能赛道新成就——旗下储能公司与赛晶科技集团成功签约分散式风电储能项目,这是其储能子公司成立以来的首笔订单,也意味着这家氢能企业的储能布局,终于从纸上规划走进了实干落地的新阶段。

签约现场。来源:亿华通

提起亿华通,在氢能领域堪称“顶流”般的存在。2012年源自清华科研团队,作为国内首家“A+H”股上市氢能企业,它不仅实现了氢燃料电池发动机及电堆的批量化生产,更曾凭借连续6年国内第一的燃料电池系统市占率,成为行业标杆,甚至曾为北京奥运会、冬奥会提供能源支撑,底气十足。

然而,亿华通正深陷亏损。公开财报数据显示,过去6年间,亿华通归母净利润持续为负,累计亏损已超16亿元。

在“双碳”目标持续推进的当下,储能成为新能源转型的关键赛道,亿华通显然不愿错过这一风口。2025年12月,亿华通果断成立全资储能子公司,注册资本3000万元,董事长张国强亲自出任法定代表人,这份投入足以看出其跨界储能的坚定决心。

不同于传统储能企业的发展路径,亿华通走出了差异化路线——依托自身深耕多年的氢能技术积淀,打造“氢-储-用”协同解决方案,而此次与赛晶集团的牵手,正是这一战略的首次落地。

能选中赛晶集团,亿华通自有考量:作为电力电子领域的领军者,赛晶集团技术底蕴深厚,2025年新能源及储能业务收入同比暴涨111%,自研碳化硅芯片更是达到国际领先水平,与亿华通形成完美互补。

此次合作的核心,正是破解分散式风电的行业痛点。如今分散式风电装机规模持续攀升,但间歇性、波动性的问题始终制约其利用效率,而储能技术正是破解这一难题的关键钥匙。双方此次联手,将实现“风电+储能”的深度融合,有效平滑风电出力波动,大幅提升新能源并网的稳定性与消纳能力。

从2025年12月储能公司成立,到2026年3月首单落地,仅仅三个多月的时间,亿华通用高效的执行力,验证了自身的技术实力与市场认可度,也迈出了从单一氢能供应商向综合能源解决方案提供商转型的坚实一步。

当然,这一笔订单只是亿华通储能业务的起点。未来,是否会成为亿华通的第二增长曲线,值得整个行业期待。


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