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固态电池:资本加码全产业链

相较于上游的天使轮、A轮等早期融资阶段,固态电池中游环节的融资则已进入中晚期阶段,呈现单轮融资规模更大、战略融资更频繁的特点。同月,光年引擎获得10亿元意向战略融资,聚焦全固态LY-70/LY-25电芯量产;晶核能源作为新兴企业,成立不足两月便在今年1月完成数千万元天使轮融资,由天空工场领投,并已与3家头部新能源车企、2家能源厂商达成合作意向,首批工程样件预

康炜邺2026/3/25 10:10:10
固态电池:资本加码全产业链

核心摘要

相较于上游的天使轮、A轮等早期融资阶段,固态电池中游环节的融资则已进入中晚期阶段,呈现单轮融资规模更大、战略融资更频繁的特点。同月,光年引擎获得10亿元意向战略融资,聚焦全固态LY-70/LY-25电芯量产;晶核能源作为新兴企业,成立不足两月便在今年1月完成数千万元天使轮融资,由天空工场领投,并已与3家头部新能源车企、2家能源厂商达成合作意向,首批工程样件预

2025年11月28日,第二十三届广州国际车展上,长安汽车展台展出的系列固态电池产品。

除了技术的持续突破,2026年开年以来,固态电池赛道还迎来了资本的密集入局。据不完全统计,截至2月25日,国内固态电池领域已披露7起融资事件,多集中在材料、电芯、设备三大核心环节,总融资规模超12亿元。

作为固态电池产业链的根基,以核心材料和关键矿产为主的上游材料领域是资本布局的重点。在电解质领域,1月24日,因势新材完成数千万元天使轮融资,由奇瑞瑞丞基金牵头领投,祥峰投资、安徽国控协同跟投,小米战投追加投资,企业专注于高性能硫化物固态电解质研发,目前已实现年产30吨的供货能力,计划2026下半年启动年产300~500吨产线建设,填补国内规模化供应空白。在正负极材料领域,1月,深圳锂硅新材完成A轮融资,由峰和资本与欣界能源联合出资,核心业务聚焦于超薄锂金属负极的研发与规模化生产,其主打产品已进入欣界能源的供应链体系;与此同时,速方新能源也完成了战略融资,重点发力富锂锰基正极材料领域,着力推动该类材料的规模化量产与标准化升级,为固态电池能量密度的提升提供支撑。

相较于上游的天使轮、A轮等早期融资阶段,固态电池中游(以电芯制造和专用设备为主)环节的融资则已进入中晚期阶段,呈现单轮融资规模更大、战略融资更频繁的特点。

1月20日,固态离子能源(武汉)成功斩获数亿元Pre-A轮融资,本轮融资由国中资本、贵州省科技创新天使股权投资基金(贵州省风投)联合深圳安仕新能源、深圳中基自动化等机构共同投资,资金将用于武汉总部基地建设、产线落地、核心团队扩充及全球化运营布局,助力全固态电池产业化提速。同月,光年引擎获得10亿元意向战略融资,聚焦全固态LY-70/LY-25电芯量产;晶核能源作为新兴企业,成立不足两月便在今年1月完成数千万元天使轮融资,由天空工场领投,并已与3家头部新能源车企、2家能源厂商达成合作意向,首批工程样件预计2026年第四季度完成装车测试。

此外,专用设备作为固态电池中游领域的“卖铲人”,成为融资热度最高的细分环节。高能数造于2025年12月顺利完成A轮及A+轮股权融资,由广州工控东高基金领投,广州荔湾产投、陕西高校科创基金等跟投,资金主要用于干法电极设备、固态电池整线解决方案的技术迭代与产业化落地,目前已与宁德时代、中国一汽等头部企业建立合作。此外,海目星、先导智能等传统锂电设备龙头,也通过定增、战略投资等方式,布局固态叠片、等静压、高压化成等专用设备。

据业内人士消息,比亚迪正在进行吉瓦时级别的全固态电池设备招标。当头部企业将招标推进至吉瓦时级别,意味着固态电池的产业化路径正从“验证几条线”转向“预备可复制的产线能力”,干法电极、等静压等核心环节率先受益。

中信证券分析师认为,全固态电池的生产工艺与液态电池差异显著,对等静压、干法电极等专用设备需求迫切,且单吉瓦时设备投资额高达2.5亿元,显著高于传统锂电设备。

资本的持续注入,正成为驱动固态电池技术迭代、产能扩容及商业化落地的关键力量。

绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:《能源评论》杂志

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