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新华丝路:中国东部城市迎来大型双燃料汽车运输船顺利试航

北京 3 月 24 日电(美通社)——在中国东部龙口市某造船厂基地码头,能够运载 7000 辆汽车的双燃料动力汽车运输船“H580 ECO STAR”号,近日在完成为期四天的试航后顺利靠泊。 该船由烟台中集来福士海洋科技集团(简称“中集来福士集团”)建造,试航期间对主机耐久性、航行速度、抛锚作业及无人机舱等性能进行了全面测试。据龙口中集来福士 H580 项目

海外小碳2026/3/24 18:28:30
新华丝路:中国东部城市迎来大型双燃料汽车运输船顺利试航

核心摘要

北京 3 月 24 日电(美通社)——在中国东部龙口市某造船厂基地码头,能够运载 7000 辆汽车的双燃料动力汽车运输船“H580 ECO STAR”号,近日在完成为期四天的试航后顺利靠泊。 该船由烟台中集来福士海洋科技集团(简称“中集来福士集团”)建造,试航期间对主机耐久性、航行速度、抛锚作业及无人机舱等性能进行了全面测试。据龙口中集来福士 H580 项目

北京 3 月 24 日电(美通社)——在中国东部龙口市某造船厂基地码头,能够运载 7000 辆汽车的双燃料动力汽车运输船“H580 ECO STAR”号,近日在完成为期四天的试航后顺利靠泊。

该船由烟台中集来福士海洋科技集团(简称“中集来福士集团”)建造,试航期间对主机耐久性、航行速度、抛锚作业及无人机舱等性能进行了全面测试。据龙口中集来福士 H580 项目负责人金富军介绍,本次试航圆满达成了大型汽车运输船预定的所有测试目标。

“H580 ECO STAR”号船长 199.9 米,型宽 38 米,设计航速 19 节。这是中集来福士集团为希腊航运企业 Atlas Maritime 交付的第三艘同类船舶。该船配备定制消防系统,采用双燃料动力,不仅可实现港口作业零碳排放,还具备 DNV 氨燃料就绪标准及符合 F(EV) 相关要求,满足绿色航运的各项指标。

作为“龙口制造”船舶的标志性成果,“H580 ECO STAR”号有望为全球低碳及绿色航运发展做出贡献。


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