3 月 14 日,宜昌市人民政府与上海有色金属市场(SMM)管理层
3 月 18 日,奇瑞汽车董事长表示,奇瑞固态电池中试线已开发出不同能量密度等级的电芯,目前正在开展广泛而严格的测试。奇瑞方面指出,未来在全固态电池领域的投资将不设上限。 据悉,奇瑞“犀牛”电池 S 系列包含两款产品:一款采用硫化物基固态电解质体系和高镍三元正极材料,规格为 60Ah、400Wh/kg;另一款采用原位聚合固态电解质体系和富锂锰基正极材料,规格
核心摘要
3 月 18 日,奇瑞汽车董事长表示,奇瑞固态电池中试线已开发出不同能量密度等级的电芯,目前正在开展广泛而严格的测试。奇瑞方面指出,未来在全固态电池领域的投资将不设上限。 据悉,奇瑞“犀牛”电池 S 系列包含两款产品:一款采用硫化物基固态电解质体系和高镍三元正极材料,规格为 60Ah、400Wh/kg;另一款采用原位聚合固态电解质体系和富锂锰基正极材料,规格
3 月 18 日,奇瑞汽车董事长表示,奇瑞固态电池中试线已开发出不同能量密度等级的电芯,目前正在开展广泛而严格的测试。奇瑞方面指出,未来在全固态电池领域的投资将不设上限。
据悉,奇瑞“犀牛”电池 S 系列包含两款产品:一款采用硫化物基固态电解质体系和高镍三元正极材料,规格为 60Ah、400Wh/kg;另一款采用原位聚合固态电解质体系和富锂锰基正极材料,规格为 600Wh/kg,续航里程可达 1500 公里以上。
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