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西形冲120万千瓦抽水蓄能电站项目又一重要洞室顺利贯通

3月8日下午,随着最后一次爆破圆满收官,西形冲公司120万千瓦抽水蓄能电站进厂交通洞,精准贯通至地下厂房设计位置,继通风兼安全洞全线贯通后,项目建设再夺重大节点胜利。西形冲抽蓄电站项目进厂交通洞全长990.01米,采用城门洞型设计,净断面尺寸为8.6米×8米,平均坡比5.9%,最大坡比7.06%。

康炜邺2026/3/9 10:23:15
西形冲120万千瓦抽水蓄能电站项目又一重要洞室顺利贯通

核心摘要

3月8日下午,随着最后一次爆破圆满收官,西形冲公司120万千瓦抽水蓄能电站进厂交通洞,精准贯通至地下厂房设计位置,继通风兼安全洞全线贯通后,项目建设再夺重大节点胜利。西形冲抽蓄电站项目进厂交通洞全长990.01米,采用城门洞型设计,净断面尺寸为8.6米×8米,平均坡比5.9%,最大坡比7.06%。

3月8日下午,随着最后一次爆破圆满收官,西形冲公司120万千瓦抽水蓄能电站进厂交通洞,精准贯通至地下厂房设计位置,继通风兼安全洞全线贯通后,项目建设再夺重大节点胜利。此次进厂交通洞全线贯通标志着项目筹建期工程即将结束,主体工程开工在即。

进厂交通洞是抽水蓄能电站筹建期建设的控制性关键工程,更是地下主副厂房Ⅲ层以下开挖支护的核心通道,对加快地下厂房施工、推动整体工程建设具有不可替代的枢纽作用。西形冲抽蓄电站项目进厂交通洞全长990.01米,采用城门洞型设计,净断面尺寸为8.6米×8米,平均坡比5.9%,最大坡比7.06%。自2025年8月16日洞室首次开挖爆破以来,项目建设团队始终坚持高效统筹、闭环管控,严格执行日协调会制度,动态跟踪施工进度、破解现场难题,各环节无缝衔接、高效推进。至2026年3月8日,历时205天,进厂交通洞全线贯通,较原计划工期提前36天,西电人以实干跑出了 “华电速度”。

下一步,项目建设将锚定进厂交通洞工作面转序目标,全速推进路面混凝土浇筑及各项收尾施工,持续压实安全、质量、进度管控,全力以赴推动电站建设向“优质、创新、绿色、效益、数字、廉洁”的精品工程稳步迈进!

绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:华电西形冲

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