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南瑞承担的上海新一代移动储能充电车正式启用

近日,国电南瑞自主研发的新一代储能充电车,顺利通过上海上电实业节能环保分公司组织的交付验收,正式启用。其核心技术创新体现在以下几方面:(一)高效多能融合,实现能源双向流动新一代储能充电车搭载大容量电池组与120kW直流双枪一体机,可同时为两台新能源汽车提供快速充电,显著提升补能效率。该车的投用有效解决了新能源汽车“充电难、排队久”的痛点,通过快速部署能力覆盖

康炜邺2026/2/26 10:24:06
南瑞承担的上海新一代移动储能充电车正式启用

核心摘要

近日,国电南瑞自主研发的新一代储能充电车,顺利通过上海上电实业节能环保分公司组织的交付验收,正式启用。其核心技术创新体现在以下几方面:(一)高效多能融合,实现能源双向流动新一代储能充电车搭载大容量电池组与120kW直流双枪一体机,可同时为两台新能源汽车提供快速充电,显著提升补能效率。该车的投用有效解决了新能源汽车“充电难、排队久”的痛点,通过快速部署能力覆盖

近日,国电南瑞自主研发的新一代储能充电车,顺利通过上海上电实业节能环保分公司组织的交付验收,正式启用。该车辆深度融合光伏储能、快速充电、应急保电与车网互动四大功能,标志着城市智能移动充电服务迈入系统化、场景化的新阶段。

国电南瑞用电公司/雄安公司/南瑞捷鸿主要为该车提供电气系统整体设计、电池BMS管理系统、整车智能控制系统。其核心技术创新体现在以下几方面:

(一)高效多能融合,实现能源双向流动

新一代储能充电车搭载大容量电池组与120kW直流双枪一体机,可同时为两台新能源汽车提供快速充电,显著提升补能效率。支持交直流双向充放电,不仅满足日常充电需求,更能在电网负荷高峰时段反向馈电,参与电网削峰填谷,提升整体能源利用效率。

(二)模块化设计,支持场景灵活拓展

新一代储能充电车采用模块化架构,预留充电机器人存储空间并配备专用升降装置,为未来无人化、自动化充电服务奠定基础。可根据不同场景快速调整功能配置,兼顾临时保障与长期运营需求。

(三)车网互动(V2G),助力新型电力系统建设

通过双向充放电能力,新一代储能充电车成为连接新能源汽车与电网的“柔性纽带”,在调节局部电网负荷、增强供电可靠性方面发挥重要作用。

(四)功能复合化,打造移动服务驿站

新一代储能充电车创新集成折叠桌椅、车载冰箱、饮水设备、广告屏及遮阳棚等便民设施,将车辆从单一的充电设备升级为“补能+休憩+信息发布”多功能的移动服务站点,提升用户体验与公共服务温度。

该车的投用有效解决了新能源汽车“充电难、排队久”的痛点,通过快速部署能力覆盖充电薄弱区域,有效弥补固定充电网络盲区。同时,作为应急保电载体,该车可在极端天气、电网检修、重大活动等场景下提供临时电力支援,提升城市能源韧性与安全水平。

未来,国电南瑞将进一步深化移动储能充电车场景应用,通过系统化、模块化的推广应用策略,围绕公交枢纽、高速服务区、物流园区、旅游景点、台区增容、重点保供等差异化场景,加速从“示范应用”走向“常态服务”,为全国城市绿色交通与智慧能源建设注入持续动力。


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绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:国电南瑞

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