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又一超20万吨储能原材料项目开工

1月6日,国轩高科年产20万吨正极材料及年产万吨级硅碳负极材料产业化项目在安徽庐江正式开工。此次开工的年产20万吨正极材料项目,采用国轩第四代磷酸铁锂生产线技术,将建成基于数字化、信息化的智能工厂。项目达产后可实现年产20万吨磷酸铁锂正极材料的产能,同时具备向上兼容新一代磷酸铁锂产品的能力。第二增长级储能增长迅猛在储能赛道上,国轩高科正全力开拓第二增长极。

康炜邺2026/1/8 17:34:37
又一超20万吨储能原材料项目开工

核心摘要

1月6日,国轩高科年产20万吨正极材料及年产万吨级硅碳负极材料产业化项目在安徽庐江正式开工。此次开工的年产20万吨正极材料项目,采用国轩第四代磷酸铁锂生产线技术,将建成基于数字化、信息化的智能工厂。项目达产后可实现年产20万吨磷酸铁锂正极材料的产能,同时具备向上兼容新一代磷酸铁锂产品的能力。第二增长级储能增长迅猛在储能赛道上,国轩高科正全力开拓第二增长极。

1月6日,国轩高科年产20万吨正极材料及年产万吨级硅碳负极材料产业化项目在安徽庐江正式开工。

此次开工的年产20万吨正极材料项目,采用国轩第四代磷酸铁锂生产线技术,将建成基于数字化、信息化的智能工厂。项目达产后可实现年产20万吨磷酸铁锂正极材料的产能,同时具备向上兼容新一代磷酸铁锂产品的能力。

另一个年产万吨级硅碳负极材料产业化项目则采用“纳米限域结构设计”与“多维复合沉积/包覆”技术,旨在建成全球领先的高性能硅碳负极材料生产基地。

两大项目建成后,预计将为庐江新增百亿产值和亿元税收,成为推动当地工业经济发展的“双涡轮”新引擎。

从中国到全球的动力电池领导者国轩高科成立于2006年,是全球领先的新能源电池企业及绿色能源解决方案提供商,其主营业务涵盖磷酸铁锂及三元材料、电芯制造、动力电池组、储能电池组与电池管理系统等多个领域。

作为少数具备垂直一体化能力的企业之一,国轩高科构建了从矿产开采、材料生产、电池制造、产品应用到回收利用的全产业链体系。

据行业数据显示,2025年前十个月,公司动力电池装机量达38.7GWh,同比增长80.8%,位列全球第五,其中磷酸铁锂电池占比高达98.68%。

在客户方面,公司已进入上汽、奇瑞、零跑、吉利、长安等主流车企供应链,并在B级及以上车型中屡获订单;此外,其为零跑C10、C11等中高端车型提供的电池配套,占比高达33.9%。

第二增长级储能增长迅猛

在储能赛道上,国轩高科正全力开拓第二增长极。数据显示,2025年前三季度,公司储能电池出货量已占据总出货量的近三成,其产品线涵盖了大型储能系统到便携式移动储能设备。

2025年,公司面向大型储能市场还发布了“乾元智储20MWh储能电池系统”,进一步强化市场布局。

海外市场方面,国轩高科旗下5MWh液冷储能系统已在德国哥廷根基地顺利实现本地化生产。在To C市场,Gendome 系列便携式移动储能设备备受海外客户的青睐。

在国内市场,受储能政策利好推动,大储市场持续增长,该公司正加速推进唐山、金寨等基地的储能产能扩建工作。

去年前三季度净利同比暴增514.35%

在业绩方面,2025年前三季度,国轩高科总营业收入同比增长17.21%,达到295.08亿元;归母净利润则同比大幅增长514.35%,达到25.33亿元。

不过,第三季度归母净利润中包含了公允价值变动收益24.17亿元,主要为公司早期持有的奇瑞汽车港股上市所致。剔除这一因素后,扣非净利润为0.13亿元,同比增幅为54.19%。

在盈利能力方面,2025年前三季度,国轩高科毛利率为16.82%,较去年同期减少1.17个百分点。但第三季度单季毛利率为17.6%,环比已提升2.8个百分点;表明其盈利能力正在恢复。

全球化产能布局提速

在产能布局上,国轩高科近年来动作频频,正加速推进其全球化战略。

2025年8月,公司董事会审议通过了在江苏南京和安徽芜湖投资建设新能源电池基地项目的议案,两个项目产能均为20GWh,投资总额各不超过40亿元。

海外市场上,公司在斯洛伐克苏拉尼市的电池超级工厂项目已于2025年10月28日正式开工。项目占地65公顷,是斯洛伐克历史上第一个超级电池工厂,一期规划产能20GWh,计划2026年试生产,2027年正式生产。

2025年5月,公司在摩洛哥盖尼特拉“大西洋自贸区”启动了非洲首个大型电动汽车电池工厂建设,一期规划年产能20GWh,后续计划逐步扩展至40GWh。

预计到2027年,公司规划产能将达到300GWh,较当前在产有效产能130GWh实现大幅增长。

绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:维科网储能

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