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LG新能源拟205亿元转让美国俄亥俄州电池厂资产予本田 强化双方北美电动化布局

2025年12月24日,LG新能源发布公告,拟将美国俄亥俄州合资电池厂相关资产,以4.2万亿韩元转让给本田美国子公司。LG新能源表示,此次交易旨在优化资产结构、回笼资金,应对全球电动车市场波动及美国补贴调整压力。本田则称,收购资产是强化北美电池供应链自主的关键举措。俄亥俄州已规划为本田EV枢纽,此次收购将保障电池领域长期投入,提升生产灵活性,为2026年北美

caoyang2025/12/27 13:56:26
LG新能源拟205亿元转让美国俄亥俄州电池厂资产予本田 强化双方北美电动化布局

核心摘要

2025年12月24日,LG新能源发布公告,拟将美国俄亥俄州合资电池厂相关资产,以4.2万亿韩元转让给本田美国子公司。LG新能源表示,此次交易旨在优化资产结构、回笼资金,应对全球电动车市场波动及美国补贴调整压力。本田则称,收购资产是强化北美电池供应链自主的关键举措。俄亥俄州已规划为本田EV枢纽,此次收购将保障电池领域长期投入,提升生产灵活性,为2026年北美

2025年12月24日,LG新能源发布公告,拟将美国俄亥俄州合资电池厂相关资产,以4.2万亿韩元(约205亿元人民币)转让给本田美国子公司。交易预计2026年2月底完成,采用出售回租模式,工厂40GWh年产能及核心投产目标不变。

据悉,该电池工厂位于俄亥俄州费耶特县杰斐逊维尔,占地超200万平方英尺,是LG新能源与本田于2022年8月宣布共建的重点项目,初始计划总投资35亿美元,旨在为北美市场的本田及讴歌品牌电动车型供应 pouch型锂离子电池,原定于2025年底实现投产,投产后预计可满足约60万辆电动汽车的电池需求。根据交易协议,本次转让标的涵盖工厂建筑物及相关资产,土地与生产设备不在交易范围内,LG新能源将继续持有合资公司51%的控股权,本田持股比例维持49%不变。

LG新能源表示,此次交易旨在优化资产结构、回笼资金,应对全球电动车市场波动及美国补贴调整压力。同时,这将助力其聚焦核心资源,强化储能等新兴领域竞争力。

本田则称,收购资产是强化北美电池供应链自主的关键举措。俄亥俄州已规划为本田EV枢纽,此次收购将保障电池领域长期投入,提升生产灵活性,为2026年北美推出全新电动平台车型奠定基础。

行业分析认为,此次交易折射出全球汽车电动化转型中,车企与电池企业战略协同升级趋势:车企强化供应链掌控以保障转型,电池企业通过资产优化提升抗风险能力。

双方披露,交易完成后工厂运营不受影响,投产时间调整为2026年,产能规划不变。未来将深化合作,助力北美新能源汽车产业发展。

绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:碳索储能网整理

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