中巴联合研发制造的巴西首艘氢能科考船首次亮相

11月10日，为期十二天的全球气候治理领域年度盛会——第30届联合国气候变化大会在巴西开幕。作为联合国框架下规模最大、级别最高、影响最广的国际气候盛会，大会汇聚了来自近200个国家和地区的领导人、科学家、企业家及民间社会代表，共商全球气候治理合作大计，推动绿色低碳转型进程。

大会期间，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司（上燃动力）的母公司长城控股未势能源科技有限公司，与海大清能船舶（大连）有限公司与巴西JAQ、NAUTICA、ITAIPU PARQUETEC等公司联合研发制造的巴西首艘氢能科考船——“探索者 H1（Explorer H1）”首次亮相，停靠在帕拉州贝伦市港口码头面向公众开放参观。该船包括照明、空调及厨房设备和娱乐设施在内的所有系统设备均由氢能源系统供能，可实现零碳排放；后续还将进入燃料测试阶段，验证其全氢能运行模式的完整性。

据介绍，此次亮相的氢能科考船，是未势能源针对南美海事场景量身打造的创新成果，其核心动力来源之一“船用移动式氢能发电舱”采用了未势能源提供氢燃料电池系统综合解决方案。另外，该船的氢燃料电池系统、储氢系统两大核心模块均由未势能源自主研发与生产制造，并提供全面配套服务与技术支持，融合先进氢燃料电池技术、模块化氢能管理技术、船舶专用氢安全技术及智能化自适应控制算法，可高效将氢能转化为电能，为船只提供稳定的日常电力供应，实现全程“零碳排放”，契合全球海事零碳转型的核心需求。

作为巴西历史上首个氢能船舶项目，该项目自启动以来便得到中巴两国政府与产业界的高度关注。从今年8月长城控股巴西工厂落成仪式上的模型首秀，到此次实船亮相，未势能源以技术为纽带深化中巴绿色合作，既成为两国能源转型的标志性成果，也标志中国氢能技术成功落地拉美，为全球氢能跨区域应用提供了标杆经验。

据了解，2019年，长城集团氢能板块依托包括位于嘉定氢能港的上海燃料电池汽车动力系统有限公司（上燃动力）在内的国内技术资源，成立“未势能源”并开启独立运营。目前，未势能源充分发挥包括上燃动力在内的氢能技术资源优势，已实现氢能及燃料电池领域核心零部件的完全自主开发。

近来，未势能源还在氢能船舶赛道上取得突破，此前已与海大氢能完成国内首艘氢燃料电池海上交通船“蠡湖未来”号从研发设计到系统集成的全部工作，并推动其成功下水。此次联合国气候变化大会期间，未势能源与巴西NAUTICA等多家企业正商讨进一步合作，计划将氢能技术拓展至内河运输船舶领域，扩大中国氢能技术在南美市场的应用版图。

未势能源方面表示，这一举措是长城控股集团“生态出海”战略的重要进展；未来，未势能源将继续深化氢能技术研发与全球化应用，持续贡献可复制推广的“中国方案”，让“中国智造”的品牌理念在全球落地生根。