碳索新能
零碳园区/工厂

联和氢能联手日本2M Capital打造氢能重卡生态

联和氢能联手日本2M Capital打造氢能重卡生态

来思语2025/9/26 09:18:10
联和氢能联手日本2M Capital打造氢能重卡生态

核心摘要

联和氢能联手日本2M Capital打造氢能重卡生态

9 月 23 日,联和氢能集团与日本 2M Capital 株式会社正式签署全面合作协议。

图片

双方聚焦氢能重卡在日本的规模化应用,计划 2030 年前建成 10 座以上高标准加氢站、推广氢能重卡超 500 台,以 “中国技术 + 日本场景” 模式,为全球氢能商业化树标杆。

联和氢能将充分发挥在氢气供给、加氢站建设、车辆定制和应用等一体化解决方案的技术和整合优势,为项目提供支撑,并推动国际市场开发,为公司国际化战略布局跨出坚实的一步。



绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

发布时间:

最后更新:

文章来源:碳索氢能梳理

AI声明:允许用于非商业性AI训练与RAG,引用须注明出处并附原文链接。

More Insights

相关推荐

百万英里验证!海外氢能重卡持续跑通干线物流

本文介绍了丰田北美氢能重卡示范项目实现累计商业运营超100万英里的里程碑进展。该车队由8级燃料电池重卡组成,在加州港口至物流枢纽的干线货运路线上开展真实载重、长时长、高强度的商业化运营,覆盖高速、多温区等复杂工况,验证了车辆在可靠性、零排放性及系统适配性方面的成熟度。运营中持续采集氢耗、电堆耐久性、高低温表现及加氢稳定性等关键数据,支撑下一代燃料电池系统降本

查看详情

从制氢到输运再到应用:河北如何打造氢能完整产业生态!

本文介绍了河北省系统推进氢能产业发展的实践路径与阶段性成果。作为京津冀氢能综合应用试点城市群的重要组成部分,河北聚焦“制、储、输、用”全链条,加快构建一体化产业生态:依托风光资源优势,已形成19.1万吨/年制氢产能,建成全国数量最多的3048辆氢能重卡应用规模;一批风光制绿氢及工业副产氢重点项目加速落地,如康保鸿蒙1.2万吨/年绿氢项目;同步规划建设康保—曹

查看详情

百公里氢耗约7.5公斤,55辆氢能重卡投运!

近日,蜀道丰田氢能科技(四川)有限公司完成成都市氢燃料电池商用车示范项目“揭榜挂帅”订单交付,55辆49吨氢燃料电池重卡在成都青白江区正式投入运营。车辆搭载自主研发的STL150氢燃料电池系统,额定功率150千瓦,系统效率最高达64%,具备零下30℃冷启动能力,百公里氢耗约7.5公斤。依托“丰田技术+蜀道场景+重汽制造”协同模式,项目实现从核心部件生产、整车

查看详情