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欣旺达动力闪充电池4.0产品矩阵闪耀CIBF2025,全球首创1400A大电流超充电池亮相

5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵:

caoyang2025/5/18 12:06:14
欣旺达动力闪充电池4.0产品矩阵闪耀CIBF2025,全球首创1400A大电流超充电池亮相

核心摘要

5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵:

5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵:

全球首款1400A闪充电池欣星驰2.0,1min极充150km+,油电同速、快无止境;

欣星驰2.0长续航版,兼顾6C峰值倍率,800km+续航,打造超充长续航产品标杆;

增混电池全系升级,最高8C峰值倍率,“里程无忧+补能无忧”双重保障;

190Wh/kg 6C超充圆柱增混电池,低成本高安全方案打造超充平权;

全球百万车主信赖,三年综合成本低于燃油车,新一代低成本HEV高功率电池。

本次产品矩阵焕新,是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明,为新能源汽车行业深度电动化、智能化提供强劲动力。

▲ 图注:欣旺达动力闪充电池4.0系列

与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的,还包括欣旺达动力的三大系统平台:

星驰系统平台适配A-B级经济性应用场景;

星耀系统平台适配极充及高端应用场景

星环系统平台适配圆柱PHEV/BEV。

与之相配的电芯方案采用了高空间利用率的新一代天擎结构,搭配正/倒置底排,实现高能量密度+热电分离,系统层级配合发泡胶灌封、集成式液冷BDU、从控FPC直插等模块化技术,使欣旺达动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。

作为全球超充电池技术领导者,2022年9月,公司率先推出并量产行业首款4C超充电池,经过不断技术迭代,2025年5月,欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至12C极充版本,单次补能时长已压缩至5分钟级,为行业开启“油电补能同权时代”。

其中,闪充电池4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版,是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品,如配合整车端1000V高压系统平台,最高可实现支持1.4兆瓦闪充,为用户带来全新补能体验,1min极充150km+,5min补能450km,实现油电同速、即充即走。

▲ 图注:欣星驰2.0千安极充版

直击用户爽点的产品,离不开产品技术的深度创新:热-冷直导、多面夹层冷却设计,冷却面积提升~50%,给兆瓦快充产热及时降温、畅享安全无忧;在航天级保温技术、耐低温高能量LFP正极技术、低温超导电解液技术多层级技术集成,可使用户低温出行无忧,-20℃低温能量保持率90%以上,极寒-40℃还能正常工作。超快充长寿命负极技术,区域活性调控设计,结合耐高温SEI膜层重构技术,解决超大电流充电损伤电池寿命的行业难题。

系列另一核心产品欣星驰2.0长续航版,得益于超高压密正极技术、第二代复合厚电极技术以及极致空间利用率“天擎”结构的加持,使LFP超充类电芯能量密度再次突破行业新高,达200Wh/kg以上,结合质量集成率高达80%以上的星驰系统架构,在实现6C 超快充的同时,还兼具了800km+的超长续航,实现了磷酸铁锂对超充三元的平替,并降本10%以上,为超充技术的市场渗透率提升,贡献超强助力。

▲ 图注:欣星驰2.0长续航版

定位高端市场的欣星耀2.0千安极充版,不仅实现了1000km+的超长续航,更支持8C充电,充电电流超1000A,仅充电8min、就能补能700km,真正做到续航不限、充电随心。

▲ 图注:欣星耀2.0千安极充版

其背后是欣旺达动力自主设计的全新一代多孔硅碳负极:通过纳米缓冲网络设计,改善硅界面稳定,实现了低锂耗长寿命,从而达成了电芯260+Wh/kg的高能量、长寿命、超快充的多重优势。匹配星耀系统架构,搭载了新一代3D液冷技术,具备主动喷淋防护,过温报警后、启动强效冷却;热失效下,冷缺液主动喷淋降温。热电分离,保障乘员仓驾乘安全。具备超高安全冗余,高温多点触发无热扩散。

欣旺达动力电芯产品线总经理何轩博士表示:“闪充电池4.0千安极充产品不是单纯的超充技术迭代,而是材料/电芯/pack多层级、热/力/电多维度、安全可靠性多方面、系统性的全面技术创新重构。”

此次推出的欣星耀/欣星驰增混电池充分享受闪充技术复利,快充能力全面升级。800+V系统车型适配移植自BEV的超充解决方案,400V车型则是搭载升级能量密度和充电能力后的4-6C解决方案,同时具备200-400km纯电续航和宽温域使用特性,实现了续航超充双享,用户价值体验倍增。

▲ 图注:欣星耀增混电池

此外针对小电量动力及两轮车市场(A0/A00级BEV, A级PHEV)还推出了全球首款6C快充 190Wh/kgLFP圆柱增混电池,欣旺达动力圆柱电池具备四大优势:

“横”可“竖”,实现多场景无忧兼容,适配50-150km A00-A级车型;

高能量密度,直通集流盘,同侧汇流,径向空间利率同比提升~3%;

极致低内阻,自主创新间歇全极耳+同心圆焊接设计,电子同轴输运、路径短20%,产热↓5℃;

长寿命创新设计,全生命周期卷芯应力增长均匀、无溃缩变形,轻松实现质保10年/30万公里。

▲ 图注:圆柱增混电池

所谓“方”有所短,“圆”有所长,深挖不同应用场景,为方形电芯和圆柱电芯精准匹配最优方案。在小电量BEV及增混车型中,圆柱电池因其低成本、高柔性兼容,能更好的匹配应用。

HEV产品同比燃油车型,具备以下特性:超低油耗,低成本购买及使用;超强电驱,媲美纯电驾驶感受;无惧严寒酷热,续航不打折,充电不焦虑。在欧美、东南亚、南美等充电基础设施缺乏地区,具备极强的竞争力。

欣旺达动力全新一代HEV产品不仅具备超高功率(80kW放电)、超长寿命(10万次充放)、超低工作温度(-40℃)、超安全可靠,还实现了超低TCO,三年综合成本低于燃油车。公司HEV产品实现连续4年国内混动锂电池出货量第一,成为高功率HEV产品的行业领导者,也获得了全球百万+车主深度信赖。

在中国新能源汽车渗透率连续突破50%的关键节点,欣旺达动力此次发布的超充型动力电池矩阵产品技术,不仅实现了整车全场景应用的充电提速,也将让超充技术进一步实现从高端旗舰到平民车型的“技术普惠“。未来,欣旺达动力将不断致力于领导超充型动力电池技术革新,为新能源汽车行业发展贡献坚实力量。


碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20250518/50002412.html
绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:欣旺达动力

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