全柴动力：募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”已部分完成产能建设 - 零碳园区/工厂

核心摘要

投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”完成后形成质子交换膜、膜电极各20,000㎡/年、燃料电池动力系统2,000台套/年的生产能力。目前产品处于开发验证阶段，尚未实现商业化应用。

9月4日讯，有投资者向全柴动力提问，公司控股子公司马上上线20000平米/年的质子交换膜，能为公司增加多少销售额?

公司回答表示，投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”完成后形成质子交换膜、膜电极各20,000㎡/年、燃料电池动力系统2,000台套/年的生产能力。目前产品处于开发验证阶段，尚未实现商业化应用。

绿色转型不是简单的成本投入，而是面向未来竞争力的一次系统升级。

发布时间：2023-09-06

最后更新：2023-09-06

文章来源：同花顺

AI声明：允许用于非商业性AI训练与RAG，引用须注明出处并附原文链接。

9月9日，北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期高精尖产业发展规划》，明确“十五五”时期高精尖产业发展多项主要指标：到2030年，高精尖产业增加值占地区生产总值比重达到40%。

8月15日，工业和信息化部财政部国家发展改革委发布关于同意京津冀等5个城市群开展氢能综合应用试点工作的通知。通知称，原则同意京津冀、大湾区、东北（含蒙东）—长三角、新疆—成渝地区双城经济圈、黄河几字弯—中原等5个城市群开展氢能综合应用试点，试点期4年。

8月12日，中汽协发布了2026年7月汽车工业产销数据：7月，国内氢燃料电池汽车产量仅67辆，同比大降70.7%；销量138辆，同比下滑51.4%。拉长到1至7月，氢车累计产量600辆、销量800辆，同比分别下滑61.5%和50.3%。