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巴拉德宣布与福特卡车合作生产氢燃料电池重型卡车

巴拉德动力(Ballard Power)8月3日宣布,与福特卡车公司(Ford Trucks)签署了一份意向书,为其提供燃料电池系统,作为氢燃料电池动力汽车原型开发的一部分。该合作关系包括2台FCmoveXD 120kW燃料电池发动机的初始采购订单,计划由巴拉德于2023年交付给福特卡车公司。

zhangxinyu2023/8/8 17:15:21
巴拉德宣布与福特卡车合作生产氢燃料电池重型卡车

核心摘要

巴拉德动力(Ballard Power)8月3日宣布,与福特卡车公司(Ford Trucks)签署了一份意向书,为其提供燃料电池系统,作为氢燃料电池动力汽车原型开发的一部分。该合作关系包括2台FCmoveXD 120kW燃料电池发动机的初始采购订单,计划由巴拉德于2023年交付给福特卡车公司。

巴拉德动力(Ballard Power)8月3日宣布,与福特卡车公司(Ford Trucks)签署了一份意向书,为其提供燃料电池系统,作为氢燃料电池动力汽车原型开发的一部分。该合作关系包括2台FCmoveXD 120kW燃料电池发动机的初始采购订单,计划由巴拉德于2023年交付给福特卡车公司。

FCmoveXD120kW燃料电池发动机专为重型车辆设计

大功率重载:120kW模组作为基础叠堆模组,可拓展提供240kW功率输出,以满足重型8级、长途货运卡车和客车的需求,这些卡车和长途客车比公交或短程运输车辆需要更大的功率和更长的行程。

更容易维护以降低总体拥有成本:该模组设计的特点是减轻的重量、更少的部件和更紧凑的设计。“开放式引擎概念设计”是一个关键的新特色,它提供了更好的部件和子系统,更便于维护,最终降低总生命周期成本。

坚固可靠的设计:对于交付重要货物的长途卡车,坚固可靠的设计是至关重要的,而该概念引擎零部件数量减少和简化的集成设计是确保长期可靠性能的关键因素。

可信赖的耐用性:该概念引擎基于经过现场验证的技术和设计,以及我们在重载运输方面的丰富经验。

燃油经济性:燃油成本是8级卡车总成本(TCO)的主要组成部分。燃油效率同时也是可控散热系统的关键。

冷启动能力:即使是在隆冬最恶劣的山路上,燃料电池驱动的商用卡车也可以启动并运送货物。


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绿色转型不是简单的成本投入,而是面向未来竞争力的一次系统升级。

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文章来源:氢能最前线

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